الحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أجمعين اما بعد

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..ويعد :


سوف نتحدث عن الترانزيت لاهميته وكثرة الاخطاء بسببه فشاركونا تجاربكم وخبراتكم .


1-احيانا يكون في الرحلة ترانزيت وانت لا تعلم وموظف الخطوط لا يفيدك بذلك ، لذا يجب عليك أن تسأل موظف الحجز دائما , كذلك يجب عليك التأكد من التذكرة بنفسك

2- اذا كانت الشركة الناقلة واحدة فلا بد أن تأخذ من محطة الاقلاع الأولى كل بطاقات الصعود لجميع محطات الترانزيت

3-يجب عليك أن تتأكد من الموظف أين ستستلم عفشك فربما نزل عفشك في الترانزيت وبهذا لن يصل للمحطة الأخيرة

4-اذا كان الناقل اكثر من شركة فلن تأخذ الا كرت صعود واحد ، ويجب عليك أخذ كرت صعود المواصلة من المطار التالي الا اذا كانت شركات الطيران من تحالف واحد
كالسعوديه والايطاليه والفرنسيه كلهم بتحالف سكاي تيم فيمكن ان تأخذ الكروت من المحطة الأولى


5-كذلك العفش اذا كان الناقل اكثر من خطوط فيجب عليك أستلام العفش من المطار #الترانزيت ونقله للناقل التال. الا اذا كانت الشركات بتحالف واحد فيمكن ان تستلم العفش من المحطة الأخيرة ولا بد من التأكد ايضا


6-يجب أن يكون وقت الترانزيت كافٍ .. فقد تتأخر الرحلة الأولى وبالتالي تفوت الرحلة الترانزت فتدخل في متاهة البحث عن البديل واذا كان الناقل مختلف ستتورط بينهم


7-في المطارات الترانزيت له مسار مختلف فأول ما تنزل المطار اتبع اللوحات التي تشير الى Transit


8- قد يتطلب منك الترانزيت الانتقال من مطار الى آخر وبالتالي فلابد من المرور على الجوازات والجمارك


9- قد يكون الترانزيت مجرد انزال ركاب وصعود ركاب جدد والترانزيت يكون فقط بالطائرة.


10- اذا كان الترانزيت اكثر من 7 ساعات فيجب على الناقل تأمين سكن .. لكن للاسف قليل من يلتزم بهذا !!


11- اذا كان الترانزيت اكثر من 5 ساعات فبعض الشركات تأمن وجبة او اكثر وبعضهم يطنشون للاسف !


12- قد يكون انتظارك 10 ساعات وما تعطيك الشركة الناقلة سكن بسبب وجود رحلة اخرى من نفس المكان الذي قدمت منه ترانزيتها اقل من 7 ساعات !!

هذي بلطجة وصارت معي على الخطوط القطرية !


13- الترانزيت يعد احيانا رحلة مستقلة فيتعمد بعض المسافرين ان تكون محطة الترانزيت لمطار يتميز بالتسوق او لشراء امر تتميز به الدولة يستحق أن يقصد أو امكانية دخول البلد بدون تأشيرة للتسوق او زيارة معلم مشهور ولذلك فإن اختيار الترانزيت المناسب يعد فن وخبرة سياحية!


14- توجد في المطارات صالات خاصة تشابه صالات الدرجة الاولى وقد تكون هي يمكن دخولها بمبلغ يقارب 100 ريال لمدة 6 ساعات يتغاضون احيانا عن الوقت يتوفر بها طعام وشراب ومراتب مريحة وانترنت واكثر هدوء لذلك انصح بها في الترانزيت الطويل.


15- بعض الخطوط المحترمة عندما يتأخر الترانزيت عن حده يتم نقلهم لسكن بل واذا تجاوز 24 ساعة يعطون كل راكب 200 دولار حدث معنا في رحلة على الخطط الاثيوبية !!


الاثيوبية خطوط رائعة ومطار فخم وواسعة الانتشار مجهولة القدر !!


* هذا ما استطعت تذكره والتنبيه عليه واعلم انه بقي الكثير من التنبيهات فلا استغني عن مشاركاتكم وخبراتكم لاهمية الموضوع ..


وتقبلوا تحياتي

شكر اخي مساعد على هالمعلومات

شكراا على التنبيهات .. رائعه ومهمه

الله يعطيك العافيه

يعطيك العافيه

اتفق وياك اخي بو عبدالعزيز قبل كان الترانزيت مخفي والواحد يتفاجا بتوقف الرحله في مكان ما بدون علمه الان اصبح الترانزيت اكثر كلفه من قبل خصوصا بعد ارتفاع اسعار الوقود وكثره المحطات تخلي التذكره مرتفعه عكس قبل

في قوانين للترانزيت دوليه مثلا اذا خمس ساعات تاخذ وجبه

اذا اكثر من ست ساعات تاخذ فندق مع وجبه او وجبتين

اذا كان الفندق خارج المطار تاخذ فندق مع مواصلات داخليه مجانيه لكن يجب ان تطالب بالشي هذا

بارك الله فيكم

موضوع هام أخي أبو عبد العزيز وتكثر الأسئلة بشأنه .. على فكرة أخي لديه معرف في زاد المسافر باسم (ترانزيت) من يوم ما سجل قبل كم سنة ما دخل ولا مرة للمنتدى! .. يعني طبق الترانزيت بحذافيره! .. نعود للموضوع والتجارب :

قصيت للخادمة تذكرة المدينة المنورة / الدوحة/ جاكرتا/ بامولا (ديرتها الأصلية في أندونيسيا)
وبعد ما دفعت التذكرة وقبل السفر باسبوع انتبهت إلى أن الفرق بين موعد وصولها للدوحة وإقلاعها إلى جاكرتا هو 50 دقيقة فقط! .. وعلى طول اشتغل عندي زر التحذير الأحمر ورجعت للمكتب السياحي ونبهته فقال لي : لا تشيل هم طالما أن شركة الطيران واحدة (يقصد القطرية) فهم مسؤلين عنها إذا فاتتها الطائرة راح يسكنوها ويرسلوها على أقرب رحلة .. اتصلت الخادمة بنا بعد ما وصلت ديرتها وقالت أمورها تمام ووصلت ديرتها بدون أي تأخير أو مشاكل .. هذه تجربة أحببت أن أشارك بها حول الترانزيت

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


معلومات جميلة جداً


شكراً لك