أولا: عند أول تشغيل للقارمن في أوروبا فأنة ربما يأخذ وقت
طويل قد تتجاوز ما يقارب النصف ساعة حتى يلتقط الاقمار الصناعية
فهذا الموقف حصل معي عند أول وصول لي في ميونخ قررت
أن أتوجه الى شارع المارين مشيا لقرب شارع المارين من
الفندق وأخذت معي القارمن وعندما أردت ضبط القارمن على
وضع المشي على القدمين لاحظت بعدم ألتقاط القارمن للأقمار
الصناعية وأخذت أبحث عن شخص عربي في الطريق ليشرح
لماذا لم يلتقط القارمن للاقمار الصناعية وطول الطريق وأنا
متوتروبالرغم من أنني صادفت الكثير من العرب الا أنهم لم
يعرفوا ماهو السبب حتى وصولي لشارع المارين وبعد فترة
لأأذكر كم المدة التقط القارمن الاقمار الصناعية
لذا وجب التنويه
والذي أرشدني لقول هذا الكلام هو خبيرنا معشي الذيب في بوابة
أجهزة الملاحة الله يجزاة بالخير
فالرجاء المرور على هذا الرابط لمعرفة المزيد من النصائح
والارشادات
ثانيا : عندما تسلكون طريق للذهاب من بلد الى بلد أخر فالرجاء
ضبط القارمن على الوقت الاسرع
كما نوهت سابقا وليس المسافة الاقصر لأنه في حالة عدم ضبط
القارمن الوقت الاسرع فأنه يقودك الى المسافة الاقصر ولاكن
تأخذ مدة طويلة في الوصول نتيجة لمرورك على القرى فتكون
سرعتك محددة وبالتالي تستهلك وقت أطول
واليكم الطريقة لضبط القارمن على الوقت الاسرع
أدوات - أعدادات - ملاحة - تفاصيل مسار الرحلة - الوقت
الاسرع
ثالثا : في التجنبات لاتضع علامة صح على الطرق السريعة والا
سوف تفقد الملاحة
واليك الطريقة
أدوات - أعدادات - ملاحة - تجنبات
ضع علامة صح فقط على ( دوران بشكل u - حركة المرور -
طرق لركاب بسيارة واحدة - طرق غير معبدة )
ولاتضع صح على الباقي خصوصا ( طرق سريعة ) لانك سوف
تفقد أتجاهك
